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車用鋰電池

問題解答

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伴隨著社會(huì)科技的不斷發(fā)展,全球都在提倡節(jié)能環(huán)保,市場(chǎng)上節(jié)能產(chǎn)品越來越多,針對(duì)叉車市場(chǎng)而言,電動(dòng)叉車的覆蓋率越來越高。電動(dòng)叉車,其特點(diǎn)是靜音、無污染、使用成本低、壽命長、維護(hù)和維修次數(shù)少等。當(dāng)前叉車使用的電池大部分是鉛酸電池,但已逐漸被鋰電池所取代。因?yàn)椋孳囀褂娩囯姵赜懈鄡?yōu)點(diǎn),但是,鋰電池發(fā)展到今天仍有許多技術(shù)瓶頸需要突破。

鋰離子電池和鉛酸電池是兩種不同系統(tǒng)的動(dòng)力電池,電池原理也不相同,鉛酸電池叉車改成鋰電叉車不是簡單的電池更換,而是一套完整的系統(tǒng)配套和技術(shù)支持,是一種新技術(shù)和結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變,這門檻已經(jīng)把很多廠家排出了門外。除個(gè)別企業(yè)外,目前國內(nèi)鋰電叉車的整體技術(shù)水平不高。公司要真正涉足這一領(lǐng)域,就必須突破鋰電池一致性、功率管理系統(tǒng)(BMS)等技術(shù)瓶頸。

叉車鋰電池

鋰電池的一致性

要實(shí)現(xiàn)鋰電池的安全性、高能密度和高低溫性能,就必須具有很高的一致性。據(jù)悉,目前豫馬鋰電池生產(chǎn)基地內(nèi)采用機(jī)械化生產(chǎn)線,具有高精度、高速度、高智能化等特點(diǎn),確保電池生產(chǎn)一致性的要求。

管理系統(tǒng)(BMS)的相容性

鋰電池管理系統(tǒng)作為實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)均衡、智能充放電的元件,起著保障安全、延長壽命、顯示電量等作用,是電力和儲(chǔ)能電池組中重要的組成部分。通過管理與控制,保證了電池及車輛的安全、正常運(yùn)行。

據(jù)悉,大部分企業(yè)都采用了自主設(shè)計(jì)生產(chǎn)的電源管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了車輛的性能、效率、安全、舒適的狀態(tài)。目前電動(dòng)叉車大多采用的是鉛酸電池,沒有發(fā)揮出鋰電池體積小、能量密度高的特點(diǎn)。在這方面,建議相關(guān)企業(yè)應(yīng)該按照鋰電池的尺寸來設(shè)計(jì)叉車,使車型更緊湊,操作更方便。

鋰電池的安全性

對(duì)于鋰電池的正常使用,沒有問題,但是鋰電池的技術(shù)水平再高,也有安全隱患存在,如鋰電池使用不當(dāng),可能出現(xiàn)危險(xiǎn)的情況。

因此,在選擇鋰電池的時(shí)候要認(rèn)準(zhǔn)品牌,目前國內(nèi)很多品牌都沒有正規(guī)資質(zhì),雖然價(jià)格便宜,但是售后不靠譜。豫馬是一家專注鋰電池行業(yè)二十余年的品牌,其產(chǎn)品在出廠后多次測(cè)試,質(zhì)量有保證。


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